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Tecnologia de Ponta GOVY AirJet O primeiro veículo voador com asa composta Proporciona uma experiência de voo segura, protegida e sem preocupa??es
O GOVY AirJet combina as vantagens de aeronaves de asa fixa e multirotor, mantendo a capacidade de decolagem e pouso vertical flexível sem restri??es de pista, enquanto alcan?a voo eficiente durante a fase de cruzeiro. Ao mesmo tempo, o GOVY AirJet integra conforto e tecnologia de ponta daa classe executiva de alto nível no design da cabine, trazendo uma experiência de "classe executiva elétrica" luxuosa e confortável.
MSpace Focando em "vers?o espacial + personaliza??o baseada em cenários + suporte a dispositivos IoT inteligentes", conectando perfeitamente o processo de fabrica??o inteligente, permitindo que os clientes configurem livremente seu próprio espa?o de servi?o comercial dentro de uma faixa de pre?o clara, e alcan?ando um melhor TCO. MLink Integra a porta de computa??o de borda veicular e as capacidades da plataforma IoT baseada em nuvem MCloud, fornecendo gest?o e servi?os de controle de rede de dispositivos próximos, alcan?ando conex?o inteligente e gest?o eficiente de dispositivos IoT dos veículos baseados em cenários. MCloud Integra personaliza??o de espa?o, fabrica??o inteligente, marketing digital, rede de veículos inteligente e outras fun??es, fornecendo uma solu??o digital de ciclo de vida completo para veículos comerciais inteligentes, capacitando empresas para opera??o eficiente e inova??o de negócios. MLounge Adotar uma gera??o líder de veículos comerciais por chassis e arquitetura EEA, trazendo uma experiência ultra-luxuosa mais segura e confortável. Suporte a condu??o assistida L2 e condu??o aut?noma L4, cabine digital inteligente. Suporte vários cenários, como escritório, descanso, lazer e entretenimento.
Vers?o do ?nibus Elétrico Miraco L60 Ride-Hailing, Micro-Circula??o, Novo ?nibus Orientado para o Conforto 20% Menor Consumo de Energia 17 kWh por 100 km, Gest?o Térmica com Bomba de Calor Integrada Controle de Condu??o Seguro Estabilidade de Freio em Nível de Sedan (ESC) Confortável e Suave Boa Redu??o de Vibra??es, Baixo Ruído, Ultrassilencioso Ch?o Plano Totalmente Ch?o Baixo Totalmente Conectado na Parte Traseira Compacto e ?gil "Simplificado", Alta Eficiência da Cabine OTA Ride-Hailing, Micro-Circula??o, Novo ?nibus Orientado para o Conforto Miraco L60 Condu??o Aut?noma Totalmente Redundante Robobus líder para aplica??o escalável Mesmo Pre?o que o Normal Igualdade Dire??o por Fios Seguran?a no Controle de Condu??o Alta Precis?o, Resposta Rápida 15+1 Assentos Ch?o Plano Grande, Ch?o Baixo Intera??o Humano-Veículo Resposta Din?mica Ligar Condu??o inteligente Interface Dire??o por Fios Padronizada Confortável e Suave Boa Redu??o de Vibra??es, Baixo Ruído, Ultrassilencioso RoboVan X60@2026 T1 Compatível com Tra??o Dianteira/Traseira, Capacidade Máxima de Carga 2t+ Máximo de 16,9 m?, Melhoria de 25% na Utiliza??o da Cabine Desenvolvido com Base em Padr?es Europeus, Seguran?a Funcional, Seguran?a em Colis?es Plataforma de Alta Tens?o de 800V, Carregamento AC de 22kW, Tempo de Carregamento 20-80% 18 Minutos
RoboVan X60@2026 T1 Compatível com Tra??o Dianteira/Traseira, Capacidade Máxima de Carga 2t+ Máximo de 16,9 m?, Melhoria de 25% na Utiliza??o da Cabine Desenvolvido com Base em Padr?es Europeus, Seguran?a Funcional, Seguran?a em Colis?es Plataforma de Alta Tens?o de 800V, Carregamento AC de 22kW, Tempo de Carregamento 20-80% 18 Minutos
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GoMate A terceira gera??o de rob?s humanoides inteligentes incorporados Como um rob? humanoide em tamanho real com rodas, o GoMate adota de forma inovadora uma estrutura móvel com rodas variáveis, integrando os modos de quatro e duas rodas, demonstrando controle de movimento preciso, navega??o e posicionamento precisos, e capacidades flexíveis e aut?nomas de tomada de decis?o, mostrando forte resistência à interferência, estabilidade e confiabilidade.
Alto grau de liberdade O corpo inteiro possui 38 graus de liberdade e adota de forma inovadora a primeira estrutura móvel de rodas/pés variáveis da indústria, combinando habilmente os modos de pés de quatro rodas/de duas rodas. No modo de quatro rodas, o rob? pode subir e descer escadas, escalar rampas e superar obstáculos de um lado. No modo de duas rodas, o rob? se move de forma flexível e eficiente, ocupando menos espa?o. A altura do pé de quatro rodas em estado estável é de cerca de 1,4 metros, e a altura do pé de duas rodas em pé pode atingir 1,75 metros.
Componentes principais totalmente desenvolvidos internamente Como rob? humanoide inteligente incorporado de terceira gera??o da GAC, o GoMate alcan?ou o desenvolvimento completo dos principais componentes, como m?os hábeis, drivers e motores em termos de hardware, realmente alcan?ando a inova??o independente. M?os ?geis A m?o ágilrígida-flexível, projetada de forma inovadora e com base na ergonomia, leva em considera??o tanto a capacidade de carga da m?o ágil quanto os requisitos de seguran?a, como colis?o em aplica??es reais; o servo motor miniatura de baixa voltarem tem menos de 30mm de altura e é próximo ao tamanho de uma moeda, mas possui uma? capacidade de até 20A, e está equipado com uma variedade de interfaces como EtherCAT e CAN; o motor de fluxo axial tem um torque máximo de 1.000N·m, uma densidade de torque de até 200N·m/kg e um múltiplo de sobrecarga de mais de 5 vezes.
Arquitetura de plataforma de sistema Aproveitando tecnologias inovadoras, o Grupo GAC construiu com sucesso uma arquitetura de plataforma de sistema que atende às demandas duplas dos usuários por alto desempenho e baixo custo, tornando-se mais competitivo no mercado. Tecnologia de controle remoto e transmiss?o de dados Em termos de software, o GoMate é baseado na tecnologia líder do país de controle remoto e transmiss?o de dados. O rob? pode reproduzir a percep??o no local em tempo real e capturar com precis?o as mudan?as no ambiente ao redor. Equipado com um algoritmo de controle de corpo inteiro desenvolvido internamente, o rob? pode alcan?ar o controle preciso de 38 graus de liberdade de todo o corpo. A tecnologia de percep??o multimodal de IA permite que ele tenha fun??es inteligentes, como movimento aut?nomo, rastreamento aut?nomo de terminais e reconhecimento de comando de linguagem. A troca perfeita entre controle remoto e controle aut?nomo de IA atende às necessidades do usuário para diferentes cenários diários e melhora significativamente a experiência do usuário. O modelo grande de código aberto é ajustado e treinado para cenários de aplica??es específicas. Através da entrada de dados massivos e da otimiza??o do aprendizado profundo, o GoMate se destaca em reconhecimento, compreens?o, tomada de decis?o, etc., tornando-se mais parecido com um humano de dentro para fora. A troca perfeita entre controle remoto e controle aut?nomo de IA atende às necessidades do usuário para diferentes cenários diários e melhora significativamente a experiência do usuário. O modelo grande de código aberto é ajustado e treinado para cenários de aplica??es específicas. Através da entrada de dados massivos e da otimiza??o do aprendizado profundo, o GoMate se destaca em reconhecimento, compreens?o, tomada de decis?o, etc., tornando-se mais parecido com um humano de dentro para fora.
Plano de produ??o em massa O Grupo GAC planeja atingir a produ??o em massa de pe?as desenvolvidas internamente até 2025 para atender à crescente demanda do mercado, e será pioneiro em aplica??es de demonstra??o de máquinas inteiras em linhas de produ??o de oficinas e parques industriais de OEMs, como GAC Trumpchi e Aion; atingirá a produ??o em pequena escala de máquinas inteiras em 2026 e gradualmente se expandirá para a produ??o em massa em grande escala. No futuro O Grupo GAC continuará usando a tecnologia para aprimorar os produtos, oferecer mais resultados inovadores à sociedade e conduzir a sociedade humana para uma maior inteligência.
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